Tổng hợp kích thước bó vỉa theo tiêu chuẩn mới nhất Bộ Xây Dựng

Kích thước bó vỉa không chỉ là “thông số vật tư” mà còn liên quan trực tiếp đến an toàn giao thông, thoát nước và khả năng tiếp cận của người đi bộ. Dưới đây bài viết sẽ tổng hợp khái niệm, phân loại, thực trạng sử dụng và các kích thước bó vỉa bê tông được dùng nhiều, bám theo quy định mới của Bộ Xây Dựng.

Bó vỉa là gì? Tổng quan khái niệm

Bó vỉa là cấu kiện hạ tầng được lắp đặt dọc theo mép đường, đóng vai trò tạo ranh giới rõ ràng giữa phần xe chạy và hè phố, dải phân cách hoặc đảo giao thông. Trong hệ thống giao thông đô thị, bó vỉa không chỉ mang tính định hình không gian mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn và khả năng vận hành của tuyến đường.

Cụ thể, bó vỉa giúp:

• Định hình tuyến đường, xác định phạm vi lưu thông cho phương tiện và người đi bộ, hạn chế tình trạng lấn chiếm hè phố.
• Hỗ trợ thoát nước mặt, dẫn hướng dòng nước mưa chảy về rãnh thoát hoặc hố ga, giảm nguy cơ ngập úng cục bộ.
• Tăng mức độ an toàn giao thông, đặc biệt tại các tuyến đường đô thị đông xe, nhờ ngăn phương tiện leo lên hè hoặc vượt qua dải phân cách.

Theo QCVN 07-4:2023/BXD (thuộc QCVN 07:2023/BXD), kích thước bó vỉa được quy định cụ thể nhằm đảm bảo đồng bộ kỹ thuật trong thi công:

• Tại dải phân cách hoặc đảo giao thông: chiều cao tối thiểu 30 cm.
• Chiều cao đỉnh bó vỉa tại hè phố: tối thiểu 12,5 cm và tối đa không quá 30 cm.

Các thông số này là cơ sở quan trọng để lựa chọn kích thước bó vỉa bê tông phù hợp với từng loại đường và cấp hạng công trình.

Tổng hợp các loại bó vỉa phổ biến hiện nay

Tùy theo mục đích sử dụng, đặc điểm giao thông và yêu cầu kỹ thuật của từng công trình, bó vỉa được thiết kế với nhiều dạng khác nhau. Việc phân loại bó vỉa giúp chủ đầu tư và đơn vị thi công lựa chọn đúng kích thước bó vỉa cũng như chủng loại phù hợp, tránh lãng phí và đảm bảo hiệu quả sử dụng lâu dài.

Phân loại bó vỉa theo chức năng giao thông

Xét theo vai trò trong tổ chức giao thông đô thị, bó vỉa thường được chia thành các nhóm chính sau:

Bó vỉa hè phố

Được lắp đặt giữa lòng đường và vỉa hè, có nhiệm vụ phân tách rõ ràng khu vực dành cho người đi bộ và phương tiện cơ giới. Nhóm này thường sử dụng kích thước bó vỉa bê tông ở mức trung bình, đáp ứng yêu cầu an toàn nhưng không gây cản trở thoát nước hay tiếp cận hè.

Bó vỉa dải phân cách

Dùng để ngăn cách hai chiều xe chạy hoặc phân luồng giao thông. Loại bó vỉa này yêu cầu chiều cao lớn hơn, kết cấu chắc chắn nhằm hạn chế phương tiện vượt qua dải phân cách, do đó kích thước và tải trọng chịu lực được tính toán chặt chẽ.

Bó vỉa đảo giao thông, vòng xuyến

Thường xuất hiện tại các nút giao lớn, giúp định hướng dòng xe và giảm xung đột giao thông. Tại đây, kích thước bó vỉa thường cao và rõ nét để tăng khả năng nhận diện từ xa.

Bó vỉa vát tại lối ra vào

Áp dụng cho cổng khu dân cư, bãi đỗ xe, trung tâm thương mại. Dạng bó vỉa này có chiều cao thấp, mặt vát nghiêng giúp xe lên xuống thuận tiện nhưng vẫn đảm bảo chức năng phân định không gian.

>>> Xem thêm: Cách thi công bó vỉa đúc sẵn chuẩn kỹ thuật như dân chuyên

Phân loại bó vỉa theo vật liệu cấu thành

Ngoài chức năng, vật liệu cũng là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến độ bền và tuổi thọ của bó vỉa:

Bó vỉa bê tông đúc sẵn

Đây là loại phổ biến nhất hiện nay trong các công trình hạ tầng đô thị. Sản phẩm được sản xuất theo khuôn tiêu chuẩn, kích thước đồng đều, dễ thi công và thay thế. Các kích thước bó vỉa đúc sẵn thường được tiêu chuẩn hóa, giúp kiểm soát tốt chất lượng và tiến độ công trình.

Bó vỉa bê tông đá rửa hoặc bê tông màu

Ngoài chức năng kỹ thuật, loại này còn đáp ứng yêu cầu thẩm mỹ cho các tuyến phố trung tâm, khu đô thị mới hoặc công viên.

Bó vỉa đá tự nhiên

Ít phổ biến hơn do chi phí cao và thi công phức tạp, thường chỉ sử dụng ở các công trình đặc thù hoặc khu vực có yêu cầu cảnh quan cao.

Việc hiểu rõ từng loại bó vỉa theo chức năng và vật liệu là cơ sở để lựa chọn đúng kích thước bó vỉa bê tông, đảm bảo phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật và điều kiện khai thác thực tế.

Thực trạng sử dụng bó vỉa hiện tại trong các công trình đô thị

Trong các công trình đô thị hiện nay, bó vỉa là cấu kiện không thể thiếu trên hầu hết các tuyến đường. Tuy nhiên, việc lựa chọn kích thước bó vỉa giữa các dự án vẫn chưa đồng bộ, nhiều nơi còn áp dụng theo kinh nghiệm cũ, chưa bám sát quy định mới.

Thực tế này dễ dẫn đến tình trạng bó vỉa quá cao gây bất tiện cho người đi bộ, hoặc quá thấp làm giảm hiệu quả phân làn và an toàn giao thông, đặc biệt ảnh hưởng đến người già và người khuyết tật tại khu vực hè phố.

Xu hướng thi công hiện đại đang dần chuyển sang sử dụng bó vỉa đúc sẵn nhằm kiểm soát chất lượng và kích thước tốt hơn, đồng thời đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về mỹ quan đô thị.

Từ đó có thể thấy, lựa chọn đúng kích thước bó vỉa theo từng vị trí sử dụng là yếu tố quan trọng giúp công trình đảm bảo an toàn, bền vững và thuận tiện khi khai thác lâu dài.

Những kích thước bó vỉa bê tông được ứng dụng nhiều nhất

Trong thi công hạ tầng đô thị, việc lựa chọn kích thước của bó vỉa không chỉ dựa trên tiêu chuẩn mà còn phụ thuộc vào chức năng sử dụng thực tế. Mỗi kích thước đều có đặc điểm kỹ thuật và phạm vi ứng dụng riêng, cần được cân nhắc phù hợp ngay từ khâu thiết kế.

Kích thước bó vỉa bê tông 18x22x100 – Giải pháp cho vỉa hè đô thị

Đây là kích thước có chiều cao trung bình, phù hợp với yêu cầu phân tách hè phố và lòng đường nhưng không gây cản trở tầm nhìn.

Về đặc điểm, bó vỉa 18x22x100 có trọng lượng vừa phải, dễ thi công, hạn chế lún lệch khi lắp đặt thủ công. Kết cấu bê tông đặc giúp sản phẩm chịu mài mòn tốt trong điều kiện đi bộ thường xuyên.

Trong thực tế, kích thước này được ứng dụng nhiều tại:

• Vỉa hè khu dân cư, khu tái định cư
• Đường nội bộ khu đô thị, khu công nghiệp
• Các tuyến đường có lưu lượng xe thấp đến trung bình

Nhờ tính phổ biến cao, đây là lựa chọn giúp tối ưu chi phí nhưng vẫn đảm bảo đồng bộ hạ tầng.

Kích thước bó vỉa đúc sẵn 18x30x100 – Phân làn giao thông hiệu quả

So với loại 18×22, kích thước bó vỉa 18x30x100 có chiều cao lớn hơn, tạo ranh giới rõ ràng giữa các làn giao thông. Về mặt kỹ thuật, bó vỉa 18x30x100 có khả năng hạn chế phương tiện leo hè hoặc lấn làn, đặc biệt hiệu quả tại các tuyến đường đô thị đông xe máy và ô tô.

Ứng dụng phổ biến của kích thước này gồm:

• Phân tách lòng đường và vỉa hè tại trục chính đô thị
• Ranh giới giữa làn xe cơ giới và xe thô sơ
• Khu vực gần ngã tư, nút giao có mật độ giao thông cao

Đây là kích thước bó vỉa đúc sẵn được nhiều chủ đầu tư lựa chọn để nâng cao tính an toàn giao thông.

Kích thước bó vỉa bê tông 18x53x100 – Bó vỉa ngăn cách an toàn

Với chiều cao lớn, kích thước bó vỉa 18x53x100 đóng vai trò như một rào chắn cứng trong hệ thống giao thông. Đặc điểm nổi bật của loại bó vỉa này là khả năng tạo khoảng cách an toàn rõ rệt, hạn chế tối đa tình trạng phương tiện vượt làn hoặc quay đầu trái phép.

Trong thực tế thi công, kích thước này thường được sử dụng cho:

• Dải phân cách cứng trên đường trục chính
• Đảo giao thông tại vòng xuyến
• Khu vực cần kiểm soát hướng di chuyển nghiêm ngặt

Nhờ khả năng chịu lực và độ bền cao, đây là kích thước phù hợp với các công trình yêu cầu mức độ an toàn cao.

Kích thước bó vỉa 23x26x100 – Thiết kế vát cho xe dễ dàng vượt qua

Khác với các loại bó vỉa thẳng đứng, bó vỉa 23x26x100 thường được thiết kế vát cạnh để tăng tính linh hoạt khi sử dụng. Về đặc điểm, mặt vát giúp phương tiện lên xuống êm hơn, hạn chế va chạm gầm xe nhưng vẫn giữ được vai trò phân định không gian giao thông.

Ứng dụng thực tế của kích thước này gồm:

• Lối ra vào khu dân cư, bãi đỗ xe
• Trước cổng công trình, nhà xưởng
• Các đoạn cần kết nối mềm giữa đường và hè

Trong các khu vực ưu tiên tính thuận tiện, đây là kích thước được đánh giá cao về công năng sử dụng.

Việt Cường – Địa chỉ cung cấp bó vỉa bền đẹp, giá tốt nhất

Trên thị trường hiện nay, không khó để tìm nơi cung cấp bó vỉa bê tông, nhưng để chọn được đơn vị hiểu rõ từng kích thước của bó vỉa và ứng dụng đúng cho công trình, Việt Cường là cái tên được nhiều nhà thầu tin tưởng.

• Đồng hành cùng tiến độ công trình
• Năng lực sản xuất trực tiếp
• Tư vấn chọn kích thước theo thực tế công trình
• Bó vỉa do Việt Cường cung cấp được sản xuất từ bê tông đạt mác thiết kế ổn định, bề mặt gọn cạnh, ít rỗ
• Giá thành cạnh tranh theo quy mô đơn hàng

Kết luận